เจเอ็มเอส
คุณลักษณะการออกแบบ: มอเตอร์ซีรีส์ JMS/ZJMS เป็นมอเตอร์ไหลหน้าซึ่งสามารถทำงานที่แรงดันสูงได้ เฟืองปีกนกในตัวและแบริ่งความจุขนาดใหญ่ช่วยให้มั่นใจได้ว่ามอเตอร์ซีรีส์ JMS/ZJMS จะรักษาความน่าเชื่อถือสูงแม้ภายใต้โหลดในแนวรัศมีสูง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับระบบขับเคลื่อนแบบหมุนของรถขุดขนาดเล็กที่มีน้ำหนักน้อยกว่า 2 ตัน วาล์วน้ำล้น (หรือบล็อกที่จำเป็นอื่นๆ) สามารถประกอบเข้ากับมอเตอร์ซีรีส์ JMS/ZJMS ได้อย่างง่ายดาย
ข้อมูลทางเทคนิค
การกระจัด(แอลพีเอ็ม) | 160 | 195 | 245 |
สูงสุด,ความเร็ว(รอบต่อนาที) | 80 | 80 | 80 |
สูงสุด,ความดัน(MPa) | 15 | 13.5 | 11 |
สูงสุด.แรงบิด (ญ*ม) | 375 | 418 | 420 |
แรงบิดเบรกเครื่องกล (N*m) | 441(2เมปา-4.9เมปา) เปิด ความดัน ของ 2Mpa-4.9Mpa | ||
บันทึก:
1.ความดันสูงสุดคือความดันการตั้งค่าวาล์วระบาย
2. ต้องการท่อระบายน้ำ (แรงดันย้อนกลับควรสูงสุด 20bar [290psi)
วงจรไฮดรอลิกนี้ประกอบด้วยวาล์วหน่วงเวลาและวาล์วระบาย Schockless (ตัวเลือก)
แผนภาพไฮดรอลิก
เจเอ็มเอส ซีรีส์
ขนาดการติดตั้ง JMS
หันหน้าไปทางทิศทางการหมุนมาตรฐานของมอเตอร์ที่ปลายเพลาเพลาส่งออก
ซีดับบลิว: พอร์ต A กดดัน
ทวนเข็มนาฬิกา: พอร์ต B กดดัน
ความยาวมอเตอร์ เกา ge | |||
การกระจัด | L | L1 | L2 |
JMS-160 | 192 | 148.3 | 145.3 |
JMS-195 | 201 | 157.3 | 154.3 |
JMS-245 | 210 | 166.3 | 163.3 |
ปินิโอ เอ็น เกียร์ ดี จินตนาการ | |||||
หมายเลขคำสั่งซื้อ | โมดูล | มุมความดัน | จำนวนฟัน | P เส้นผ่านศูนย์กลางคัน | ค่าสัมประสิทธิ์การปรับเปลี่ยน |
03 | 4 | 20° | 11 | f44 | 0.4 |
14 | 4 | 20° | 12 | กลาง54 | 0.5 |
24 | 4 | 20° | 13 | f52 | 0.6 |
06 | 4.5 | 20° | 11 | Φ49.5 | 0.5 |
